Es soll nur nach Murter Stadt gehen und da meine Batterien ziemlich leer sind, werden meine Segel heute nicht gesetzt.

Meine Gelbatterien sind noch immer die ersten und ich bin Baujahr 2003 und sie funktionieren noch. Bis jetzt sind wird gut mit dem Strom ausgekommen, aber mit dem neuen Watermaker brauche ich doch um einiges mehr an Strom.

Strom kann ich mal während der Fahrt mit meinen beiden Lichtmaschinen erzeugen. Dieser Strom wird Kennlinienkonform über mein Sterling Powermanagment geladen. Und leider macht der diesmal immer wieder Probleme. Immer wieder fällt er aus, Ferry nimmt die Sicherung raus, reinigt und steckt sie wieder rein, dann ist wieder alles gut.

Dann habe ich da noch meinen Windgenerator, den nennen sie liebevoll den “faulen Willi”. Er produziert erst so richtig Strom, wenn so mächtig Wind geht.

Und da wären noch meine Solarzellen. Diese kann man händisch nachstellen, damit die Sonne immer optimal auf die Zellen strahlen kann und somit viel Strom produziert.

Ja und nicht zu vergessen mein 3 Kwh Generator. Macht zwar Lärm, aber auch er produziert Strom.

Dann wären da die Großverbraucher:

1.) der Kühlschrank, zwar optimiert durch seine Wasserkühlung, aber da will halt einer immer kaltes Bier haben

2.) der Autopilot, die beiden wollen halt nicht dauernd hinter dem Ruder stehen und in dem Zusammenhang natürlich auch die Navigation mit Kartenplotter, AIS, Tridata,..

3.) der Watermaker: pro Liter Wasser muss man mit 1 A rechnen.

und natürlich die vielen kleinen Stromfresser wie 12V Steckdosen, Licht, …

Ach, das war jetzt aber ausschweifend. Mein Anker fällt bei Murter vor der Insel Arta. Für die Nacht ist eine Bora angesagt mit bis zu 20kn. Die Wahrheit sind 33kn. Für soviel Wind liege ich zu Auflandig, also halten meine Beiden abwechselnd Ankerwache.

Zeitig in der Früh geht es in die Bucht Vela Luka, einfach nur Vis-a-vis.