Luke ausgebaut und nicht gebrochen
Solange wir im freien standen, konnten wir unsere Luken nicht ausbauen, aber jetzt haben sie Priorität 1, denn sobald sie frei sind, kann die Werft die Öffnungen mit Holz wieder verschließen. Warum das alles? Alrisha wird Sand gestrahlt und wir wollen doch nicht unsere Scheiben kaputt machen. Außerdem sind einige nicht mehr dicht und brauchen somit eine neue Dichtung.
350 Schrauben sind eine Menge
Wir beginnen mit den fixen Luken. Es sind 7 kleine Luken an der Bordwand, 2 längliche seitlich an Deck und 2 große Luken am Deck die es heißt auszubauen. 350 Schrauben später, davon zickten erfreulicher weise nur 10, ist uns kein einziges Plexiglas gebrochen.
alle Luken haben ein anderes System
Mehr Arbeit bereiten die öffnen-baren Luken. Jede Größe hat ein anderes System, um das Fenster vom Rahmen zu lösen. Die Schrauben vom Rahmen konnten wir auch noch aufschrauben, aber der Rahmen selbst ist natürlich auch verklebt und da war unser Latein am Ende. Aufgabe weitergeleitet an die Werft.
die Rahmen müssen runter
Am Donnerstag begannen die Arbeiter die Rahmen zu lösen. Eigentlich ganz einfach, mit Holzblöcken und Schraubzwingen wird der Rahmen gelöst. Mit dem Stanley Messer wir der Kleber zerschnitten und schon sind sie frei. Na ja ganz so einfach ging es natürlich nicht, aber 2 1/2 Tage später, waren alle Rahmen draußen.
interessante Konstruktion, aber es funktionierte
Leider nisten in der Halle einige Vögel und so mussten wir wieder alle Luken verschließen damit sie uns nicht hinein sch…fliegen! 😉
