Während des Arbeitens sind wir nicht zum bloggen gekommen, daher folgen ein paar Nachträge: (Nachtrag 15. März 2023).
hier muss nachgebessert werden
Wie wir ja am Vortag erfahren haben, sollen die Schweißarbeiten beginnen. Das heißt für uns, dass wir das Heck frei von brennbaren Holz oder schmelzenden Kabeln bekommen müssen. Auch ein Stringer muss geschweißt werden.
Ferry weist mich ein, welche Kabel ich wann abstecken darf
Somit heißt es rein in die Backskiste, denn dort sind die Anschlüsse für die SSB-Antenne und und den Landanschluss. Auch müssen noch die letzten Teile der Windfahne demontiert werden. Da ich zu kurze Hände habe, um in die Inspektionsluke zu kommen und dort mit einem Schraubenschlüssel die Muttern zu halten, hilft uns Lance dabei und er wird uns dafür nichts verrechnen.
so viele Kabel, welches ist das richtige?
Da das Radargerät vom Geräteträger an den Mast wandert, wird auch gleich das Kabel herausgezogen.
unser Icom Tuner für die SSB-Funke
Nicht nur Kabeln werden abgeschlossen sondern auch unser Icom SSB Funkgerät (genau genommen, der Tuner) wird ausgebaut. Viel zu viel Angst haben wir, dass damit etwas passiert.
Auch müssen noch die Deckel von den beiden achteren Backskisten demontiert werden. So jetzt können morgen die Schweißarbeiten beginnen. Schauen wir mal.
