{"id":96126,"date":"2022-09-23T23:00:07","date_gmt":"2022-09-23T21:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/?p=96126"},"modified":"2022-09-26T06:56:17","modified_gmt":"2022-09-26T04:56:17","slug":"zurueck-in-den-alltag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/2022\/09\/23\/zurueck-in-den-alltag\/","title":{"rendered":"Zur\u00fcck in den Alltag"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>

einfach nur traumhaft sch\u00f6n<\/p><\/div>\n

Nach dem wundersch\u00f6nen „Urlaub“ in Taveuni Paradise Dive Resort <\/a>\u00a0wollen wir zur\u00fcck nach Savusavu. Erstens k\u00f6nnen wir das mit einer Tagesfahrt erreichen und zweitens erfordert der Alltag wieder gewisse Arbeiten. Wir m\u00fcssen unsere Frischvorr\u00e4te wieder auff\u00fcllen und Diesel bunkern, ein bisschen Bier an Bord nehmen und – wie kann es anders sein – ein technisches Problem l\u00f6sen.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>

unser K\u00fchlschrank<\/p><\/div>\n

Also geht es zeitig morgen los. Nach einem asketischem Fr\u00fchst\u00fcck wollen wir „Boje los“ machen – es warten schon Holl\u00e4nder, die wir seit Gambier kennen, auf die frei werdende Boje. Aber, Herrje, die Sorgeleine der Boje hat sich um unseren Festmacher vert\u00f6rnt. Brigitte versucht das aufzudr\u00fcseln und ich laufe immer zwischen Steuerstand und Bug hin und her um ihr zu helfen, bzw. das Schiff wieder auszurichten. Abschneiden w\u00e4re eine Option, aber das tun wir nur in einem Notfall. Statt ein- oder zwei Minuten hat unser „Ablegen“ also eine halbe Stunde gebraucht w\u00e4hrend sich unsere holl\u00e4ndischen Freunde bestimmt gefragt haben: „Was dauert bei denen so lange?“. Ja, aber so kann’s einem gehen.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>

die Elektronik wird abgebaut<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

Es folgt eine Rauschefahrt nach Savusavu, raumschots und platt vor dem Wind. Gegen 15:30 k\u00f6nnen wir bereits mit der Marina Coprashed<\/a> funken und werden wie gewohnt von einem Boot abgeholt und zum Liegeplatz gef\u00fchrt. Wie es der Zufall will ist unser ehemaliger L\u00e4ngsseits Platz am Dock frei und wir entscheiden sofort ihn wieder zu nehmen. Bojen w\u00e4ren die Alternative und sind billiger, aber wenn man schwere Sachen laden will ist ein solcher Liegeplatz aber viel bequemer.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>

die L\u00f6cher werden kart gel\u00f6tet<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

Unser technisches Problem ist dem K\u00fchlschrank zuzuordnen. Er k\u00fchlt einfach nicht mehr. Wer immer wieder mal mitliest, wei\u00df, den haben wir doch neu in Papeete<\/a> installiert. Richtig, aber irgendwie hat er sein Gas verloren und so brauchen wir einen K\u00e4ltetechniker, der das Leck findet, l\u00f6ten und den Kompressor wieder mit Gas bef\u00fcllen kann. Die Damen in der Rezeption haben eine Telefonnummer und etwas sp\u00e4ter klopft schon jemand am Rumpf.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>

High Tech Pumpe um ein Vakuum zu erzeugen<\/p><\/div>\n

Es folgt eine Problemsuche und schon ist das Leck gefunden – eigentlich sind es zwei. Diese werden „hart gel\u00f6tet“ und dann wird die Anlage mit einem Vakuum gereinigt und wieder mit Gas bef\u00fcllt. Drei Stunden sp\u00e4ter zieht er von Dannen und sagt wir telefonieren morgen um zu besprechen, ob alles passt. Und ja, das tut es. Jetzt m\u00fcssten wir noch zahlen, aber unser Techniker kann sich offensichtlich nicht entscheiden, was wir l\u00f6hnen sollen.<\/p>\n

 <\/p>\n

ein kurzer Film \u00fcber das L\u00f6ten<\/a><\/p>\n

P.S: Wir bezahlen 285 F$, das sind 140 \u20ac.<\/p>\n

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