{"id":95084,"date":"2022-06-06T23:00:44","date_gmt":"2022-06-06T21:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/?p=95084"},"modified":"2022-06-07T01:06:45","modified_gmt":"2022-06-06T23:06:45","slug":"schoener-segeltag-und-stromausfall","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/2022\/06\/06\/schoener-segeltag-und-stromausfall\/","title":{"rendered":"Sch\u00f6ner Segeltag und Stromausfall"},"content":{"rendered":"

Eigentlich sind wir viel zu zeitig dran, um Anker auf zu gehen, aber wir sind fertig und wollen weiter. Nach Huahine sind es knapp \u00fcber 90 sm, das sind 18-24 Stunden.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Baba, Nana, Moorea<\/p><\/div>\n

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Um 09:30 gehen wir Anker auf, diesmal hat er sich so fest im Schlamm eingegraben, dass wir ihn \u00fcberfahren m\u00fcssen. Ich bekomme gratis Schlammpackungen dazu geliefert. Schon in der Bucht setzen wir das Gro\u00df und gleich nach dem Pass setzen wir die Genua dazu.<\/p>\n

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\"\"<\/a>

Rauschefahrt<\/p><\/div>\n

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Wir rauschen mit 7-8 kn nur so dahin. „Wassilli, das ist viel zu schnell (Jagd auf Roter Oktober)“, wir kommen in der Nacht an. Der Wind soll sp\u00e4ter weniger werden, die Antwort von Ferry. Der Wind nimmt nicht ab, er wird st\u00e4rker auf \u00fcber 20 kn, erst am Abend f\u00e4ngt er an zu schw\u00e4cheln (12 kn).<\/p>\n

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\"\"<\/a>

Ferry: „Ich sp\u00fcr die Gier nach Tempo in mir“ (Maverick – Top Gun)<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

Eigentlich ist es ein sch\u00f6nes Segeln, wenn das schaukeln nicht w\u00e4re. Alrisha rauscht nur so dahin. Auch die erste Wache ist sehr ruhig, wenig Schiffskontakte. Um 22:00 dann meine Wache. Kurz vor Mitternacht bin ich am S\u00fcdwestende von Huahine und uns trennen nur mehr 8 sm bis zur Einfahrt. Ich segele an der Westk\u00fcste von Huahine mit einem Respektabstand vom Riff Richtung Fare. Die letzten 4 Seemeilen werden ein am Wind Kurs.<\/p>\n

 <\/p>\n

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 <\/p>\n

\"\"<\/a>

es geht in die Nacht<\/p><\/div>\n

Ein kurzer Regenschauer erwischt uns noch. Kurz vor 02:00 morgens starten wir den Motor und bergen die Segel. Kurz nachdem wir durch den Pass sind ist auf einmal alles Finster. Nicht nur die Umgebung, sondern auch Alrisha! Navigation alles ausgefallen. Schnell bin ich am Ruder und Ferry legt die Sicherung wieder um. Er macht das Schaltpanel wieder zu und alles ist wieder finster. OK, Panel bleibt offen. Das Ankerfeld ist ziemlich voll. Nach langem Suchen, finden wir einen nicht ganz so tollen Platz. Der Anker f\u00e4llt um 03:00 und wir sitzen danach noch mit einem Anlegebier im Cockpit. Ankeralarm ist ON.<\/p>\n

Fehlersuche wird auf sp\u00e4ter verschoben. Jetzt noch 4 Stunden schlafen …<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eigentlich sind wir viel zu zeitig dran, um Anker auf zu gehen, aber wir sind fertig und wollen weiter. Nach Huahine sind es knapp \u00fcber 90 sm, das sind 18-24 Stunden.   Um 09:30 gehen wir Anker auf, diesmal hat er sich so fest im Schlamm eingegraben, dass wir ihn \u00fcberfahren m\u00fcssen. 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