{"id":91268,"date":"2010-07-29T23:00:14","date_gmt":"2010-07-29T21:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/?p=91268"},"modified":"2021-08-31T05:39:04","modified_gmt":"2021-08-31T03:39:04","slug":"istrien-primorje-und-kvarner-teil-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/2010\/07\/29\/istrien-primorje-und-kvarner-teil-1\/","title":{"rendered":"Istrien, Primorje und Kvarner – Teil 1"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Endlich sind sie wieder da, aber so wie die mich einr\u00e4umen bleiben sie diesmal bestimmt l\u00e4nger. Sie\u00a0 bestaunen meine neuen Solarzellen und bringen mir eine neue Steckschot mit Fliegenschutz mit, sowie einen neuen Barograph, den sie auch gleich montieren. In der Marina ist es dr\u00fcckend hei\u00df, sie gehen zum chillen in die Kantine und erst am Montag geht es raus aus der Marina.<\/p>\n

Endlich wieder Salzwasser unter mir und es gibt sch\u00f6nen Segelwind bis nach UMAG. Dort ist schnell einklariert, die Kurtaxe f\u00fcr 3 Monate bezahlt, sie tanken mich noch voll und gehen diesmal an die Boje. Sie besorgen sich eine neue Memory-Karte f\u00fcr den Fotoapparat (Brigitte hat die Karte zu Hause im PC stecken lassen) und f\u00fcr Ferry gibt es Internet und Abends wird Brigitte mit guten Essen verw\u00f6hnt.<\/p>\n

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Royal Clipper<\/p><\/div>\n

Wie schon beim letzten mal bleiben sie 2 Tage in der Bucht von Rt. Kriz. Ferry hilft einem Motorbootbesitzer seinen Anker frei zu bekommen und taucht ihn hoch. Aber dann hei\u00dft es auch Anker auf f\u00fcr uns und auf nach Medulin. Unterwegs treffen wir noch die „Royal Clipper“ (L=450fu\u00df B=56fu\u00df T=6,2m). Ossi und Klaudia sind noch in Mitteldalmatien.<\/p>\n

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Blister mit Spibaum<\/p><\/div>\n

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Mit Blister, als Spi gesetzt, rauschen wir nach Unije. Die Insel ist autofrei und hat einen kleinen Flughafen. Leider ist der Schwell am Nachmittag und Abends so gro\u00df, dass sie sich nicht vom Schiff trauen.<\/p>\n

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Unje<\/p><\/div>\n

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Aber nach dem Fr\u00fchst\u00fcck machen sie einen Ausflug auf die Insel und in den Ort. Sie kommen begeistert zur\u00fcck. Der Ort ist noch urspr\u00fcnglich. Die engen Gassen laden zum Verweilen ein.<\/p>\n

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Zelte aus Schilf am Strand dienen als Sonnenschutz<\/p><\/div>\n

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Der Badestrand ist mit Schilfzelten, ein nat\u00fcrlicher Schutz gegen Sonne und Wind, \u00fcbers\u00e4ht.<\/p>\n

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Susak, da ist es sehr seicht<\/p><\/div>\n

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Zu Mittags hei\u00dft es Anker auf und unter Segel geht es weiter nach Susak. Wir ankern in einer wundersch\u00f6nen Sandbucht. Der untere Ort ist noch urspr\u00fcnglich erhalten, hinauf gehen sie nicht, es ist ihnen viel zu hei\u00df. Da die Hitze einfach nicht weniger wird, beschlie\u00dfen sie noch einen Badetag einzulegen.<\/p>\n

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\u00fcberall Blumen<\/p><\/div>\n

Unter Segel geht es nach Ilovik an eine Boje. Der Ort duftet nach Blumen, aber das war es auch schon. Heute wollen sie direkt am Meer essen, jedoch man gew\u00e4hrte es ihnen nicht. Die Tische am Meer sind nur f\u00fcr 4 Personen, wenn man zu zweit kommt, darf man die hinteren Reihen belegen und das obwohl nur einer von 50 Tischen belegt ist und die reserviert Schilder erst nachher aufgestellt werden.<\/p>\n

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Sonnenuntergang in Ilovik<\/p><\/div>\n

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Sie suchen sich ein anderes Lokal, nicht ganz so sch\u00f6n, essen dort Fischsuppe und Muscheln, beides ist sehr gut.<\/p>\n

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Silba, alles noch sehr urspr\u00fcnglich<\/p><\/div>\n

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Am n\u00e4chsten Tag – wir wollen ablegen, aber der Festmacher an der Boje hat einen Knopf. Da zu viel Druck drauf ist, belegen sie die Boje mit einem zweiten Festmacher. Brigitte versucht mit dem\u00a0 Bootshaken noch den Knopf zu entwirren, dabei hat sie nur mehr den Knauf in der Hand und der restliche Bootshaken geht unter. Ferry entwirrt den Knoten, taucht den Bootshaken rauf und endlich k\u00f6nnen wir ablegen. Die Segel werden gesetzt und wir kreuzen nach SILBA. Dort lassen wir den Anker auf 7 m fallen. Ferry will seine eMails lesen, leider geht nichts mehr, sie brauchen Hilfe von ihrem Nachbarn zu Hause. Hans startet den Server neu und alles funktioniert wieder klaglos.<\/p>\n

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Silba Hafen<\/p><\/div>\n

Danach geht es mit den Dingi an Land, wo sie sich zuerst ein Bier g\u00f6nnen. Nachher versuchen sie ihr Lokal vom Hochzeitst\u00f6rn zu finden. Zuviel hat sich in den letzten 15 Jahren ver\u00e4ndert, es wurde sehr viel renoviert und es sieht alles sehr gepflegt aus. Sie essen im Hafen nur eine Vorspeise (Thunfisch- und Schalentieraufstrich), was sehr k\u00f6stlich war, nicht jedoch der Preis.<\/p>\n

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Olib<\/p><\/div>\n

Am n\u00e4chsten Tag beschlie\u00dfen sie OLIB anzusehen. Es sind nur 3,5 sm die wir unter Motor zur\u00fccklegen. Laut Hafenhandbuch sollte es hier Bojen geben, man hat hier heuer aber keine ausgelegt, aber das Geld wollen sie trotzdem. Da sie f\u00fcrs Ankern nicht 130 kn zahlen wollen, gehen wir Anker auf und lassen den Anker wieder auf SILBA fallen. Ferry ist ob der Frechheiten in OLIB sauer und wird erst wieder vers\u00f6hnlich nachdem er 2 Biere, eine hervorragende Fischsuppe und eine gute Zahnbrasse bekommen hat.<\/p>\n

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Molat<\/p><\/div>\n

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In der Fr\u00fch m\u00fcssen sie noch einkaufen, beim Gasthaus im Hafen gibt es frische Croissants. Nach einem schnellen Fr\u00fchst\u00fcck geht es leider unter Motor nach IST. Die Insel schaut wie ein Schmetterling aus und wir beschlie\u00dfen nicht vor dem Ort, sondern in einer Bucht vis a vis von MOLAT vor Boje zu gehen.<\/p>\n

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Endlich sind sie wieder da, aber so wie die mich einr\u00e4umen bleiben sie diesmal bestimmt l\u00e4nger. Sie\u00a0 bestaunen meine neuen Solarzellen und bringen mir eine neue Steckschot mit Fliegenschutz mit, sowie einen neuen Barograph, den sie auch gleich montieren. 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