{"id":90177,"date":"2021-02-25T23:00:29","date_gmt":"2021-02-25T22:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/?p=90177"},"modified":"2021-03-13T05:39:01","modified_gmt":"2021-03-13T04:39:01","slug":"unterwasserschiff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/2021\/02\/25\/unterwasserschiff\/","title":{"rendered":"Unterwasserschiff"},"content":{"rendered":"<p>Solange die Jungs an der Hydraulik arbeiten, kann ich nicht mit der Verl\u00e4ngerung des Antifoulings am Heckspiegel beginnen. Ich will das Antifouling am Heck um 20 cm rauf ziehen.<\/p>\n<p>Dazu muss zuerst der Wasserpass gereinigt werden. Da ich gen\u00fcgend Zeit habe, beginne ich unseren Farbpa\u00df unter dem S\u00fcll zu reinigen und danach zu polieren. Leider bekomme ich kein Bauger\u00fcst, sondern nur eine Leiter. Am Abend falle ich todm\u00fcde in die Koje.<\/p>\n<div id=\"attachment_90178\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7416-1.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-90178\" data-attachment-id=\"90178\" data-permalink=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/2021\/02\/25\/unterwasserschiff\/dscn7416-2\/\" data-orig-file=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7416-1.jpg\" data-orig-size=\"640,480\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;4.5&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;Picasa&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;COOLPIX B700&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1613376126&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;14.3&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;100&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.001&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"DSCN7416\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7416-1.jpg\" class=\"wp-image-90178 size-medium\" src=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7416-1-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7416-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7416-1-624x468.jpg 624w, https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7416-1.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-90178\" class=\"wp-caption-text\">der braune Rand muss weg!<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Oberhalb des Antifoulings haben sich einige Algen festgefressen. Ein brauner Rand bekr\u00e4ftigt das. Fast 3 Tage bin ich am Reinigen. Der Spiegel und auch Teile des Schwertes werden mit dem Exzenterschleifer angeschliffen, mit einem Verd\u00fcnner gereinigt und gleich danach kommt wird der Primer aufgerollt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_90179\" style=\"width: 235px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7417.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-90179\" data-attachment-id=\"90179\" data-permalink=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/2021\/02\/25\/unterwasserschiff\/dscn7417\/\" data-orig-file=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7417.jpg\" data-orig-size=\"480,640\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;3.8&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;Picasa&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;COOLPIX B700&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1613376146&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;7.2&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;100&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.0166666666667&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"DSCN7417\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7417.jpg\" class=\"wp-image-90179 size-medium\" src=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7417-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7417-225x300.jpg 225w, https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7417.jpg 480w\" sizes=\"(max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-90179\" class=\"wp-caption-text\">die Muscheln m\u00fcssen weg<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>An den n\u00e4chsten Tagen kommen 3 Schichten Epoxy und danach wird die erste Schicht Antifouling aufgerollt. Dazwischen muss immer mindestens 12 Stunden gewartet werden. Zwischendurch befreie ich das Unterwasserschiff von den Muscheln mit der Spachtel. Auch versuche ich den Ankerkasten von den Muscheln zu befreien, dass ich leider nie lange aushalte, denn da fischelt es ganz arg.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_90180\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7419.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-90180\" data-attachment-id=\"90180\" data-permalink=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/2021\/02\/25\/unterwasserschiff\/dscn7419\/\" data-orig-file=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7419.jpg\" data-orig-size=\"640,480\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;3.3&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;Picasa&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;COOLPIX B700&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1613387101&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;4.3&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;100&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.0015625&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"DSCN7419\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7419.jpg\" class=\"wp-image-90180 size-medium\" src=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7419-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7419-300x225.jpg 300w, https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7419-624x468.jpg 624w, https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7419.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-90180\" class=\"wp-caption-text\">der Spiegel ist ziemlich schlecht beeinander<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ich versuche immer so das Antifouling aufzutragen, dass ich im Schatten bin. Es gelingt mir nicht immer, denn das Baubrett und die zwei Steher sind derma\u00dfen schwer, dass ich das nur st\u00fcckchenweise weiterschieben kann.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nach 2 Schichten Antifouling bitte ich die Arbeiter, mir die St\u00fctzen, die Alrisha seitlich halten, zu versetzen. Jetzt kann ich auch die ausgesparten Teile mit Farbe versehen.<\/p>\n<div id=\"attachment_90181\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7454.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-90181\" data-attachment-id=\"90181\" data-permalink=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/2021\/02\/25\/unterwasserschiff\/dscn7454\/\" data-orig-file=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7454.jpg\" data-orig-size=\"640,480\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;3.3&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;Picasa&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;COOLPIX B700&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1614929713&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;4.3&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;100&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.00625&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"DSCN7454\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7454.jpg\" class=\"wp-image-90181 size-medium\" src=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7454-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7454-300x225.jpg 300w, https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7454-624x468.jpg 624w, https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/DSCN7454.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-90181\" class=\"wp-caption-text\">jetzt schaut sie wieder sauber aus<\/p><\/div>\n<p>Erst am letzten Tag bevor wir wieder ins Wasser kommen werden wir in der Fr\u00fch auf den Slippwagen gehoben und Alrisha erlebt einen H\u00f6henflug, denn das Schwert kommt komplett aus den Schwertkasten. Wir leben nun auf 4 Meter H\u00f6he. Noch einmal gehe ich mit Spachtel und Schraubenzieher den Muscheln an den Leib. Danach bekommt der Rest des Schwertes auch noch sein Antifouling. Am Abend verschwindet das Schwert wieder in seinem Kasten und Alrisha ist wieder auf normaler H\u00f6he. Beim n\u00e4chsten Landfall m\u00fcssen wir den Schwertkasten angehen. Wir geben hier eindeutig zu vielen Tieren ein zu Hause. Au\u00dferdem werden wir das n\u00e4chste Mal oberhalb der Wasserlinie einen Streifen Farbe anbringen, damit hoffen wir zu vermeiden, dass sich die Algen allzu sehr ans Alu heften.<\/p>\n<p>Projekt Reinigung Rumpf, Antifouling und Verl\u00e4ngerung des Heckspiegels:<\/p>\n<p>Arbeitsaufwand 1 Woche, Durchlaufzeit 17 Tage<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Solange die Jungs an der Hydraulik arbeiten, kann ich nicht mit der Verl\u00e4ngerung des Antifoulings am Heckspiegel beginnen. Ich will das Antifouling am Heck um 20 cm rauf ziehen. 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