{"id":89953,"date":"2021-01-27T23:00:00","date_gmt":"2021-01-27T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/?p=89953"},"modified":"2021-02-05T01:32:58","modified_gmt":"2021-02-05T00:32:58","slug":"tag-1-endlich-aufbruch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/2021\/01\/27\/tag-1-endlich-aufbruch\/","title":{"rendered":"Tag 1 &#8211; Endlich Aufbruch"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_90010\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/DSCN7331.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-90010\" data-attachment-id=\"90010\" data-permalink=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/2021\/01\/27\/tag-1-endlich-aufbruch\/dscn7331\/\" data-orig-file=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/DSCN7331.jpg\" data-orig-size=\"640,480\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;4.5&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;Picasa&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;COOLPIX B700&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1611734440&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;14.3&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;100&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.00125&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"DSCN7331\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/DSCN7331.jpg\" class=\"wp-image-90010 size-medium\" src=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/DSCN7331-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/DSCN7331-300x225.jpg 300w, https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/DSCN7331-624x468.jpg 624w, https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/DSCN7331.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-90010\" class=\"wp-caption-text\">Tsch\u00fcss Fakarava<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Schon um 07:00 starten wir den Motor und l\u00f6sen die Leinen von der Boje. Wir hoffen nun ein besseres Wetterfenster gefunden zu haben. Die letzten Tage waren von starkem Wind und vielen Gewittern mit starken Regenschauern gepr\u00e4gt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die Einfahrt ist recht schmal und zur Zufahrt des Passes gibt es ein paar seichte Stellen. Von unserem Ankerplatz haben wir zwei M\u00f6glichkeiten in den Pass zu fahren. Einerseits innerhalb eines Riffes und damit der k\u00fcrzere Weg zum Pass und anderseits dieses Riff zu umfahren. Beide Stellen zeigen 2,7 Meter bei der seichtesten Stelle an. Ferry entscheidet sich f\u00fcr die Abk\u00fcrzung. Das Meer ist glatt und die Sicht ist recht gut.<\/p>\n<p>Als wir bei der besagten Stelle sind, kracht und rumpelt es. Sofort gibt Ferry R\u00fcckw\u00e4rtsschub und wir k\u00f6nnen uns befreien. Das Schwert hat geschrammt, sonst ist nichts passiert. Der Schock sitzt tief und wir umrunden nun doch lieber das Riff.<\/p>\n<p>Noch ist das Wasser auslaufend und wir werden sanft aus dem Atoll getrieben. Desto \u00f6fter ich einen Pass fahre, desto mehr Respekt und Angst habe ich. Wir setzten das Gro\u00df (1.Reff), motoren jedoch noch eine weitere Stunde. Der Wind und die Wellen sind noch angenehm und wir versuchen noch ein paar Seemeilen nach Ost gut zu machen.<\/p>\n<p>Um 09:15 setzen wir die Genua auch im 1.Reff und die Windfahne \u00fcbernimmt die Steuerung und sie h\u00e4lt brav den Kurs am Wind.<\/p>\n<p>Wir werden es vom Wind abh\u00e4ngig machen, ob wir einen Zwischenstopp in Raroia machen oder nicht.<\/p>\n<p>bis Raroia: 159 sm<br \/>\nbis Hiva Oa: insgesamt\/versegelt\/offen: 550 \/ 25 \/ 524 sm Kurs 043<br \/>\nETA Hiva Oa: 31.01. 03:00 &#8211; w\u00e4re sch\u00f6n, wird es aber nicht spielen<\/p>\n<p>Motor\/Segel\/Gesamt: 9,0 \/ 16 \/ 25 sm<\/p>\n<p>Per SSB via Winlink \u00c3\u00bcber NZ gesendet mit Pactor 4 und Icom IC-718<br \/>\nvy 73 de OE3FWC\/mm<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Schon um 07:00 starten wir den Motor und l\u00f6sen die Leinen von der Boje. Wir hoffen nun ein besseres Wetterfenster gefunden zu haben. 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