{"id":86385,"date":"2018-12-20T23:00:50","date_gmt":"2018-12-20T22:00:50","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/?p=86385"},"modified":"2018-12-22T01:34:40","modified_gmt":"2018-12-22T00:34:40","slug":"san-cristobal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/2018\/12\/20\/san-cristobal\/","title":{"rendered":"San Cristobal"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>

ein Baby Seel\u00f6we, ein paar Tage alt<\/p><\/div>\n

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Wir sind in der Regenzeit. Der Sonntag ist total wolkenverhangen und es regnet immer wieder. Wir beschlie\u00dfen unsere Fotos zu sichten, unseren Blog auf den letzten Stand zu bringen und bei den letzten Berichten Fotos zu setzen. Bl\u00e4ttert einfach zur\u00fcck, falls ihr Lust habt!<\/p>\n

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Meer Iguana<\/p><\/div>\n

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Am Montag gehen wir den uns schon bekannten Interpretacion Weg. Wir wollen nochmals zu den Fregattv\u00f6geln und auch noch die Finken beobachten. Na ja, Finken sehen wir weniger, daf\u00fcr aber andere V\u00f6gel.<\/p>\n

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Der Dienstag steht unter dem Motto: Alrisha muss wieder seefest werden. Wir wollen nochmals essen gehen und wir m\u00fcssen uns die „Zarpe“ f\u00fcr Santa Cruz holen. Und wir genie\u00dfen noch ein bisschen die Stadt.<\/p>\n

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\"\"<\/a>

unsere Abwehrstrategie<\/p><\/div>\n

Au\u00dferdem haben wir noch das Problem mit den Seel\u00f6wen. Sie kommen bis ins Cockpit. Nach dem Tauchgang konnten wir 5 Seel\u00f6wen auf Alrisha z\u00e4hlen. Das ist eindeutig zu viel. Dieses Problem m\u00fcssen wir sofort angehen. Mit Fendern trennen wir unser Cockpit von der Badeplattform. Version 1, war noch nicht ganz optimal, aber diese h\u00e4lt sie auf der Badeplattform. Leider verwenden sie sie nicht nur zu Schlafen, sondern auch als WC. Ihr k\u00f6nnt euch vorstellen wir gl\u00fccklich ich bin. In der Nacht streiten sie sich um die besten Pl\u00e4tze.<\/p>\n

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\"\"<\/a>

sind sie nicht nett?<\/p><\/div>\n

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Um 06:00 l\u00e4utet der Wecker, schnelles Fr\u00fchst\u00fcck, Abwasch und Anker auf. Auf der Badeplattform ist ein gro\u00dfes Malheur, alles voller Sch…marrn \ud83d\ude41\"\"<\/a><\/p>\n

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Was ist jetzt schon wieder los? Bei 10 Meter verhakt sich die Kette und will weder rauf noch runter, unsere Ankertiefe ist 7 Meter, dementsprechend ist Kette straff gespannt. Ich \u00f6ffne mal die Winde und Ferry bringt den Nu\u00dfsatz, damit wir das Schutzblech und die F\u00fchrung von der Kette abnehmen k\u00f6nnen. Er ist schon mit dem Werkzeug unterwegs, da beginnt auf einmal die Kette auszurauschen. Schnell ist sie gestoppt. Leider haben sich die Schrauben gelockert, bzw. sie halten nicht mehr so richtig. Wieder ein Punkt mehr auf der Todo Liste.<\/p>\n

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\"\"<\/a>

Fregattvogel<\/p><\/div>\n

Endlich, mit Versp\u00e4tung geht es los. Gro\u00df und Genua sind schnell gesetzt, der Motor bleibt laufen, da wir dringend Wasser ben\u00f6tigen. Halbwind bis Hoch am Wind geht es in Rauschefahrt Richtung Santa Cruz. Es w\u00e4re so sch\u00f6nes Segeln, w\u00fcrde da der Autopilot nicht komische Ger\u00e4usche von sich geben. Also melde ich mich freiwillig die 40 sm per Hand zu steuern.<\/p>\n

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\"\"<\/a>

Kakteen beginnen zu bl\u00fchen<\/p><\/div>\n

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Sch\u00f6nes Gef\u00fchl, wieder hinter dem Ruder zu stehen. Leider dreht der Wind immer wieder, somit ist immer wieder mal die Segelstellung zu korrigieren. Alrisha ist zur Zeit wirklich rasch unterwegs. Die 45 sm schafft sie mit einem Schnitt von 6 kn, obwohl ich am Ruder war. \ud83d\ude09<\/p>\n

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 <\/p>\n

In der Einfahrt starten wir den Motor und der Anker f\u00e4llt auf 4 m in einem mehr als gut gef\u00fclltem Ankerfeld. Wir informieren unseren Agenten, dass wir nun da sind. Eine Stunde sp\u00e4ter erscheint er mit der Hafenkapit\u00e4n und es werden wieder einmal viele Zettel ausgef\u00fcllt, ein paar Fotos von Alrisha gemacht und dann d\u00fcrfen wir an Land.<\/p>\n

Wir aber sind heute einfach zu m\u00fcde und es geht zeitig in die Kojen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Wir sind in der Regenzeit. Der Sonntag ist total wolkenverhangen und es regnet immer wieder. Wir beschlie\u00dfen unsere Fotos zu sichten, unseren Blog auf den letzten Stand zu bringen und bei den letzten Berichten Fotos zu setzen. 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