{"id":4772,"date":"2017-10-29T18:12:00","date_gmt":"2017-10-29T17:12:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/?p=4772"},"modified":"2017-11-05T17:19:37","modified_gmt":"2017-11-05T16:19:37","slug":"ueberfahrt-kolumbien-tag-12","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/2017\/10\/29\/ueberfahrt-kolumbien-tag-12\/","title":{"rendered":"Ueberfahrt Kolumbien Tag 1+2"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/DSCN9396.jpg\"><img decoding=\"async\" data-attachment-id=\"4788\" data-permalink=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/2017\/10\/30\/ueberfahrt-kolumbien-tag-3\/dscn9396\/\" data-orig-file=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/DSCN9396.jpg\" data-orig-size=\"640,360\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;2.8&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;Picasa&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;COOLPIX AW130&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1509260950&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;4.3&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;125&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.016666666666667&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"DSCN9396\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/DSCN9396.jpg\" class=\"size-medium wp-image-4788 alignleft\" src=\"http:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/DSCN9396-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/DSCN9396-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/DSCN9396-624x351.jpg 624w, https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/DSCN9396.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Leider konnten wir am Vortag nicht ausklarieren, so m\u00fcssen wir bis 08:00 warten, bis wir zum Zollsteg k\u00f6nnen. Da die Herren aber erst ab 08:30 anwesend sind, vorher trinken die noch Kaffee, gehen wir kurz vorher Anker auf. SY Rebell geht nach uns, denn sie wird sich am Zollsteg bei uns aufs P\u00e4ckchen legen. Wir wollen gemeinsam nach Kolumbien segeln.<\/p>\n<p>Nach einer guten Stunde sind wir f\u00fcr Kolumbien Santa Marta ausklariert. Das &#8222;paperwork&#8220; ist wichtig, denn ohne &#8222;Zarpe&#8220; gibt es kein Einreisen und es drohen Strafen.<\/p>\n<p>Gleich nach der Ausfahrt werden die Segel gesetzt. Das Gro\u00dfsegel zickt ein wenig mit den Reffleinen &#8211; waren doch alle Reffs eingebunden, denn es ist ja nicht mehr gew\u00f6hnt, dass der Wind das volle Segel anstr\u00f6men darf. Als der Spi vorbereitet wird, begleiten uns Delphine. Der Spi wird gesetzt und es geht recht gut voran. Der Wind nimmt zu und so m\u00fcssen wir um 16:45 auf die Genua wechseln.<\/p>\n<p>In der Nacht wird es notwendig vor dem Wind kreuzen, da sonst die Segel zu viel gegen Reling und Rigg schlagen. Der Wind wird weniger und die Geschwindigkeit liegt nur mehr bei 3-4 Knoten. Birgit und Bernd erz\u00e4hlen uns von einem Yellow Thunfischfang. Wir haben kein Petrigl\u00fcck und greifen auf das eingekaufte Fleisch zur\u00fcck.<\/p>\n<p>Rebell startet in der Nacht den Motor, setzt dann aber wieder die Segel. Wir haben noch Wind f\u00fcr 3-4 Knoten Fahrt, aber um 01:00 ist es Schlu\u00df mit dem Wind und so startet wir den Motor.<br \/>\nIn der Nacht sehen wir viele Frachter, aber keiner macht uns sorgen. \u00dcber Venezuela ist heftiges Wetterleuchten zu beobachten. Au\u00dfer, dass wir ein paar Wolken mehr bekommen, bleibt es gleich warm in der Nacht, n\u00e4mlich um die 28 Grad. Der Mond ist in der zweiten Nachth\u00e4lfte schon unter gegangen und so ist es richtig finster.<\/p>\n<p>Leider bleibt der Wind schwach. Wir wussten es ja aufgrund der Vorhersage, aber wir hofften halt auf ein klein wenig mehr Wind. In der Fr\u00fch schauen wieder zwei T\u00fcmmler vorbei, ob bei uns ja wirklich alles in Ordnung ist. \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Etmale (1200-1200):<\/p>\n<p>Tag 1: \u00a0\u00a0 4,0 sm\/Segel \u00a0 5,9 sm\/Motor \u00a0 9,9 sm\/Gesamt<\/p>\n<p>Tag 2: 62,6 sm\/Segel 54,0 sm\/Motor 116,6 sm\/Gesamt<\/p>\n<p>Position: 12.32,367N 071.58,968W<\/p>\n<p>via Amateurfunk, vy 73, de OE3FWC\/mm<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leider konnten wir am Vortag nicht ausklarieren, so m\u00fcssen wir bis 08:00 warten, bis wir zum Zollsteg k\u00f6nnen. Da die Herren aber erst ab 08:30 anwesend sind, vorher trinken die noch Kaffee, gehen wir kurz vorher Anker auf. SY Rebell geht nach uns, denn sie wird sich am Zollsteg bei uns aufs P\u00e4ckchen legen. 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