{"id":2914,"date":"2016-12-18T13:05:00","date_gmt":"2016-12-18T12:05:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/?p=2914"},"modified":"2017-11-26T22:56:53","modified_gmt":"2017-11-26T21:56:53","slug":"atlantik-passage-tag-14-1718-12-2016-log-1495-sm-gesamt-1966-sm-etmal-1409","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/2016\/12\/18\/atlantik-passage-tag-14-1718-12-2016-log-1495-sm-gesamt-1966-sm-etmal-1409\/","title":{"rendered":"Atlantik Passage Tag – 14 17\/18.12.2016 Log 149,5 sm Gesamt 1966 sm Etmal 140,9"},"content":{"rendered":"
<\/a>

Gordon Blue mit Risibisi<\/p><\/div>\n

Unser Batteriew\u00e4chter z\u00e4hlt den Stromverbrauch und auch den produzierten Strom. Wir sehen diesem kleinen Ding, schon einige Zeit lang zu, wie es runter z\u00e4hlt. Gut, wir hatten den einen oder anderen Tag mit wenig Sonne. Durch die Segel wird auch ein Teil der Solarpanelle abgedeckt, aber unsere Batterien k\u00f6nnen einfach nicht schon zur H\u00e4lfte leer sein. Also starten wir den Motor um mit dem Sterling Laderegler den Akkus wieder ein wenig Saft zu geben. Auch die Lichtmaschinen meinen, unsere Batterien sind voll und laden nur mit einem minimalen Ladestrom. Wir hatten das schon einmal. Ferry macht ein „Reset Ah“ des Batteriew\u00e4chters. Wir werden das weiter beobachten.<\/p>\n

Am Nachmittag kocht Ferry, bei einem Wellengang um die 2,5 m ein Gordon Blue mit Risibisi Reis und Bohnensalat. Wir sind nicht das schnellste Schiff, aber puncto Pantry bekommt Ferry den 1. Platz.<\/p>\n

<\/a>

Genua im 3.Reff.sonst nichts<\/p><\/div>\n

Ab 19:00 UTC werden die Wellen immer h\u00f6her, sie erreichen 3,5 – 4 Meter. Der Wind bewegt sich um 22 – 26 kn, in den „Squalls“ um die 30 kn. Das schreckt uns nicht. Nur vor den Wellen haben wir m\u00e4chtig Respekt.<\/p>\n

In der Nacht geht bei einer m\u00e4chtigen B\u00f6e unser Rettungsring samt Leuchtmittel \u00fcber Bord. Der Ring ist gut an der Reling angebunden, der Blitzer leider nicht, somit haben wir nach den Fendern vom Heck, den n\u00e4chsten Verlust zu verzeichnen. Das wichtigste ist, keiner von uns geht \u00fcber Bord.<\/p>\n

Wir haben noch ca. 900 sm \u00fcber Grund. Noch k\u00f6nnen wir nicht, auf Grund der Wellen, direkten Kurs auf Barbados nehmen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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