{"id":2037,"date":"2016-07-22T08:57:29","date_gmt":"2016-07-22T06:57:29","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/?p=2037"},"modified":"2016-07-23T10:24:53","modified_gmt":"2016-07-23T08:24:53","slug":"strasse-von-messina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.alrisha.at\/blog\/2016\/07\/22\/strasse-von-messina\/","title":{"rendered":"Stra\u00dfe von Messina"},"content":{"rendered":"
\"IMG_0855\"<\/a>

Schwertfisch<\/p><\/div>\n

Unsere Strecke sind heute 50 sm, da rechnen wir mit\u00a012 Stunden Fahrzeit. Derzeit haben wir keinen Urlaub. Um 06:00 l\u00e4utet der Wecker, schnelles Fr\u00fchst\u00fcck und um 07:00 geht es in die Arbeit.<\/p>\n

\"DSCN1652\"<\/a>

Schwertfischer<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Wetterbericht downloaden und anschauen, M\u00fcll weg tragen, restliches Geschirr abwaschen, alles unter Deck verstauen, Strom abschlie\u00dfen, Pasarellea (Brett um vom Boot auf den Steg zu kommen) verstauen, ablegen, Dinghi hoch nehmen, Fender (dicke Gummiw\u00fcrste auf der Seite) wegnehmen und verstauen, Leinen aufschie\u00dfen und wegr\u00e4umen.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\"DSCN1644\"<\/a>

Fischer in der Stra\u00dfe von Messina<\/p><\/div>\n

Alles zum Segeln vorbereiten – das hat heute aber Zeit, denn wir sind in einem Verkehrstrennungsgebiet und das ist wie auf einer\u00a0Autobahn fahren. Du wirst dauernd von F\u00e4hren und Frachtern \u00fcberholt.<\/p>\n

\"DSCN1638\"<\/a>

Verwirbelungen<\/p><\/div>\n

Um 0800 UTC sendet Intermar<\/a> sein Morgennetz. Die Net-Controller halten Kontakt und teilen Dir den deutschen Seewetterbericht mit. Mit unserer SSB Anlage sind wir – wenn m\u00f6glich – dabei.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Den Zeitpunkt haben wir nicht ganz so hinbekommen, wir haben am Anfang\u00a01,5 Knoten gegen uns, dann 2 Knoten mit uns und dann wieder einen gegen uns und\u00a0das alles innerhalb von 3 Stunden. Eine Tide dauert doch von Hochwasser zu Tiefwasser 6 Stunden? Wurscht, wir sind gut durchmotort und hatten kaum Wind, h\u00e4tte auch anders sein k\u00f6nnen.<\/p>\n

Man\u00a0sieht ganz deutlich die starken Verwirbelungen in der Stra\u00dfe.<\/p>\n

Wir haben Gl\u00fcck und wir sehen noch ein Schwertfischfangboot. Die sind wirklich gigantisch. Ihr Bugsprit ist bis zu 15m lang und im Mast sitzt der Kapit\u00e4n und gibt die Befehle. Die Schwertfische schlafen am Tag auf der Oberfl\u00e4che, daher fahren sie nur bei Leichtwind und bei glattem Meer\u00a0raus und k\u00f6nnen so recht leicht harpuniert werden.<\/p>\n

\"IMG_0869\"<\/a>

unter\u00a0Flasher nach Vulcano<\/p><\/div>\n

Als wir das Verkehrstrennungsgebiet verlassen haben wir noch immer keinen Wind. Erst nach der H\u00e4lfte k\u00f6nnen wir unseren Flasher setzen und wir k\u00f6nnen bis vor Vulcano segeln.\u00a0Schon in der Ferne riechen wir die Insel. Und als wir dann nahe genug heran sind, bestaunen wir die dunkelbraunen Felsen und deren Formationen.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"IMG_0915\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Die Hauptbucht im NW ist voll, also gehen wir in die Nachbarbucht und genie\u00dfen einen traumhaften Sonnenuntergang.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

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